Photo4-28

                                          日本丸。係留総帆とでも云うのでしょうか？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　風が 無くとも難しい技術ではないでしょうか？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　万一 に備えてタグが一隻待機している。


Photo4-29

                                          　　　　　JI　FUNG（香港）。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4月 29日早朝パレード当日の早朝、大阪湾パイロット
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　および ハーバーパイロットは泉南港沖で待つ各担当の帆船に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タグ ボートで向かった。私は小型の帆船Ji　Fungに御崎丸という
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪市 港湾局所属のタグで向かう。タグを横付けして本船に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗り込 もうとするも、海上がやや時化ておりタグの半分の大きさの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ji　 Fungに横付けするのは極めて危険と判断。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（横 付けの際にJi　Fungに損傷を与える危険があった）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そのた め付近でたまたま操業していた漁船に一旦乗り移り、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その漁 船から帆船に乗船するといった通常ありえないハプニングが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あっ た。


Photo4-30

                                            　　　　　JI　FUNG(香港）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当日の午前中はけっこう風も有り帆走には最も適した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　天候 であった。したがって風の変化に応じてキビキビと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　操帆 作業に携わる若いセーラーさんの動きには緊張感が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みら れ爽やかな気分に浸る事が出来た。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　背 を見せているのは泉南沖から大阪港外までの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　水先 案内に従事した大阪湾パイロットの塩沢さん。


Photo4-31

                                           JI　FUNG(香港）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左側がオオストラリア人船長Capt.Greg.Tonnison、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　真中 が操舵手、右側が大阪港外までの担当パイロット
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　であ る塩沢さん。


Photo4-32

                                             　　　 DEWARUCI(Indonesia）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これがパレード第6番船のDewaruci本船のすぐ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後 ろから付いてきている。当日はあまり視界が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良 くなかったので、このさらに後方の第7番船の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 「海星」は見えていない。


                                                         Photo4-33

                                            これはクラスCにエントリーはしていない見物帆船と
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　思 われるが、このような当然クラスCにエントリーしても
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お かしくない大きさのヨットが非常に多く出ており、目を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　楽 しませてくれた。


Photo4-34

                                                     Shabaab Oman(Oman)
                                             Oman 海軍所属。フィギュアヘッドが特徴的であった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お 国の伝統衣装を身に着けた若者の像がフィギュアヘッド


Photo4-35

                                             　　　　Ji　Ｆｕｎｇ（香港）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パレード計画書では、パレードが終了し、所定のバースに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　向か うときは「原則として帆を畳み、エンジンによる」と
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　され ていた。 したがって本船が南港関門をはいる頃、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　船長 に「いつ機走に切り替えるのか」とたずねた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　船長 の答えは「風が良いので帆走のまま着桟する」であった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お手 並み拝見！！　バースが近づく。　矢継ぎ早の船長の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　操帆 号令のもと手際良く巨大な帆が少しづつ畳まれて行く。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　見事 な着桟、見事なランディングであった。


Photo4-36

                                               キャビンの上に仁王立ち、ランディング直前の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　オーダーを発するＪｉ　Ｆｕｎｇ号船長。

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