最新更新 令和7年(2025)11月19日
このホームページは,港内操船の緊張感を感じ取って
頂けたら幸いと思って作成いたしました。
また、船長時代の外国での操船を中心とした
思い出深い各種エピソードを取り上げ,掲載致しました。
操船動画と4回の講演動画は操船写真の下に掲載しています。
大阪港早朝の狭視界中を入港する船団、阪神淡路大震災直後です。
早朝大阪港は南港への入港船
前後船間距離１Lないところでの操船は緊張します。
港大橋通航中
桁下高51mのところをマストトップまで51mの船舶を通過。マストトップと
橋の下段にトランシーバーを持たせて余裕高を測らせた.1.5mあった。
この写真は3隻同時出港の写真です。C1の小型船が最も早く回頭する。
早朝の事務所での打ち合わせで3名のパイロットと打ち合わせて無事に回頭を終えた。
大阪ガス入港するLNG船。毎秒Max8センチ以下で着桟。通常は毎秒6センチ以下。
M ax8センチを超えると桟橋が破損する。緊張感それなり！
堺泉北ゼネ石への入港。
航路幅300ｍなるも船幅64mでも狭く感じる。
4個の球形タンクに逆光で光る光景は大好きです。
今もこの操船がしたい！！
港内操船の楽しさと厳しさ
VLCC着桟操船
大型LNG船の着桟操船
コンテナ船を大阪港から神戸港へ
最新更新
28-2.日本海事新聞令和4年6月2日泊まり火会講演
44.関西テレビ「よーいドン」に出演
2024.3.11
ようこそ！大阪港の歌
https://drive.google.com/file/d/1UFg4WtuOPKW8Vrp4Pi9GD66ZQfD0QfWb/view
19997.7.30 0830～１６００
菱垣廻船帆走実験（大阪湾内）
https://white-wolf-2758b794fc50e22a.znlc.jp/mm2y-inb/19990730菱垣廻船帆走実験（大阪湾内）_圧縮済み.mp4
1. 2025.2.27大阪での講演
講演動画４
2. 2025.3月大阪湾水先人会神戸本部での講演
3. 2025.5.26大阪での講演内容の一部
タイトルは「神戸港、大阪港、堺泉北港での操船のニアミスおよび注意事項
世界中の水路 人生航路の怖さと素晴らしさ！
１．南米チリーのマジェラン海峡
２．ドイツのジャーマンバイトとキール運河
３．コンゴ川の地獄の釜
４．南米アマゾン川、未知のマナウス港
５．五大湖最奥まで大型船が航く
https://1drv.ms/v/c/c3da501ea5c8edff/EYrb7FdcKcBOusDeO52AvHsB3AIpewFTpTKHbOJd4pUT6A?e=tXBj43
※講演予備リンク
https://1drv.ms/f/c/c3da501ea5c8edff/Ek59k0RsXkpGuIYppi4qthgBOuIplXoA_kvt8j7rdRDJmg?e=wct3hB
稲葉が大切にしている「仕事船」に,もし関心を
持っていただけますなら下記アドレスにメール頂けたら幸いです。
mm2y-inb@asahi-net.or.jp
2y-inb/20250526稲葉キャプテン講演_圧縮済み.mp4
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